TIMKEN 調心滾子軸承 新設計
全新的Timken調心滾子軸承創新保持架設計由內圈引導從而減少滾子的負荷。此外，保持架的表面延伸至滾子中線，增加了保持架的剛度並減低了高衝擊載荷或加速情況下保持架內的應力。保持架兜孔集成了滾子引導功能，可以引導滾子進出負荷區。由於並不需要內圈對中引導，因此降低了滾子和內圈之間的摩擦。同時，這也留出了更多的空間，可以使用更長的滾子，提高負載能力。這一獨特的設計也改善了潤滑劑流向。所有的EJ保持架均經過熱處理，通過亞硝酸鹽處理來減少增加的負荷和速度帶來的磨損。同時，這也產生了額外的抗疲勞強度，使得該軸承能夠適應惡劣的工況。最後，保持架的開放面有開槽處理，便於更好的潤滑劑流動和雜質清理。這一創新設計使得保持架具有更輕的重量和更小的離心力。
FAG深溝球軸承 c系列
噪音降低60%，摩擦降低35%—— FAG C系產品為深溝球軸承設立了新標準。其性能改善的主要原因之一是該產品內圈上滾動部件的接觸更為優化，球的質量更好和滾道表面更佳。舉例來說，這種設計改善包括更高效的HRS密封材料和鉚接鋼保持架。總之，這些設計上的改變使得產品運行時更安靜、效率更高、速度更快。提升了使用壽命同時大幅降低能耗。